【YachtToken】ヨットト―クンGrabYacht(月利7%)7/8解禁受付開始！

以前から情報が入っていた案件ですが、やっと動き出しました。

これまでの配当型ウオレットは、リアルビジネスが無く、ブロックチェーン上での取引や決済に主眼を置いたものがとても多く、結局はPLUSTOKENの二番煎じ三番煎じばかりでした。

また、会社実態、事業実態が不明であったり、公式での虚偽記載が多いものが多く中々安心して投資できるものは、殆どありませんでした。

しかし、最近は、リアルビジネスをしている実態が伴う会社がマーケティング戦略の一環としてのウオレット案件がちらほら出てきており、そういった案件は堅いと考えます。

YachtToken（ヨットトークン）については、GrabYacht事業のマーケティング戦略の一環で、運営母体もしっかりしており、スポンサー企業も現時点で35社ついていますので、割と堅めな投資案件だと考えています。

シンガポールにて ONE 15 Marina Club というヨットクラブおよびホテル経営をしている会社が、手掛けるニッチ事業（GrabYacht）になります。

GrabYacht事業内容

公式サイト： http://www.grabyacht.com/
ホワイトペーパー： GrabYacht-White-Paper.pdf

事業環境認識

世界の高級ヨット市場の精力的なプレーヤーは、ラテンアメリカ、アジア太平洋地域、アフリカ、そして中東の発展途上国に存在するチャンスを獲得しようとしています。

これらの地域で急速に拡大する経済と相まって人気のある観光地は、豪華ヨットでのセーリングや海の真ん中にあるヨットでのパーティーなど、新しくてより上品な形式の休暇や娯楽の需要をもたらしています。

世界中で、ヨットチャーターの増加と人々のライフスタイルの変化は、ヨットチャーターの世界市場を大きく後押ししています。

さらに、予約ヨットや技術的に優れて安全でありシンプルさも市場での需要を増やすのに役立ちます。

世界のヨットチャーター市場全体の成長を牽引する基本的な要因の1つは、世界中の人々のライフスタイルの変化です。特に、ヨットチャーターの目的の増加です。

これに加えて、そのようなヨットの予約は非常に簡単になり、ヨットの品質も非常に優れたものになり、技術的に進歩しました。

Transparency Market Researchによると、ラグジュアリーヨットの世界市場は2017年から2025年の間に7.2％のCAGR（年平均成長率）を記録し、2016年の81.23億ドルから2025年までに149億8700万ドルに達すると見込まれています。

2025年まで、7.2％CAGRで推移すれば、2016年の6,054台から7,684台に成長すると市場は予測しています。

シェアリング経済モデル

過去10年間で、商品やサービスの消費方法が根本的に変化しました。

資源の共有を中心に構築された社会経済システムであるシェアリング経済の台頭は、ビジネスの様相をも変化させ、そして今もなお変化させています。

それとの相互作用として、eBay、Uber、Airbnb、Spotifyなどの企業は、サービス業界を民主化し、消費者に利便性とシンプルさを両立させています。

需要は明らかです。

2016年のPwCのレポートによると、現在から2025年までの間にシェアリング経済は年率30％以上で成長し、ヨーロッパ全体の取引は2016年の280億ユーロから5700億ユーロに達する可能性があります。

シェアリングエコノミーの到来

過去5年間のUberの成長は、より大きな「シェアリングエコノミー」における重要な成功の一例です。

ビッグデータ活用するオンラインサービス会社は、部屋、車、その他の家庭用機械などの高価な商品を人々に共有させています。家族、友人、コミュニティの間で共有することは目新しいことではありませんが、テクノロジー企業は、それを収益性の高いスケーラブルなビジネスモデルにするための仕組みを作りました。

「シェアリングエコノミー」という言葉は2000年代半ばに成立し、2007年から2010年の間に人気が高まりました。
世界的な景気後退と金融危機に対応して、いくつかの会社は、共有利益モデルを通じて消費者間で合法的にお金を稼ぐことに興味があると考えました。シェアリングエコノミーの先駆的企業および初期のリーダーは、ルームシーカーを住宅所有者に一致させるオンラインプラットフォームを備えたテクノロジー企業Airbnbでした。このピアツーピアの消費者主導のレンタル市場だけでも、最近260億ドルと評価されています。

ソーシャルメディアの進化も、ヨーロッパやアジアの海での贅沢な週末を過ごす事を可能にしました。そしてピアツーピア運営者はヨットを借りることが実際に大してストレスのないことであることを証明し、すでに利用されています。

しかし、ピアツーピアモデルが贅沢産業に適用されているとき、より広いシェアリングエコノミーと比較して、それには裕福層のみの排他的な側面があります。

GrabYachtは、手頃な価格で贅沢な体験を味わうことを希望するミレミアム世代の市場をターゲットにして、ソーシャルメディアによって提供される機会に磨きをかけました。ミレミアム世代の期待に応えるために、GrabYachtのデジタル取引は数分でモバイル機器で実行できます。

事業目的

世界中の遊休資源のヨットを活用した新たな経済圏の確立
既存のヨットクラブを繋ぐシェアリングトークン
YachtTokenヨットトークンの流通

開発内容

グラブヨットブッキングシステム
アプリケーションの開発

YachtTokenヨットトークンが
利用できる自社・提携店舗施設

ホテル・カジノ
オンラインカジノ
スポーツベット
ロト
イベント
ショッピング
ヨットクラブ

※スポンサー企業は35社にも及びます。

会社概要

運営母体

ONE’15 MARINA CLUB SINGARORE
https://one15marina.com/

ウオレット運営会社

会社名： ANT capital Pte Ltd

なかなか立派なところにオフィスを構えていますね。

GrabYachtとは？

50人以上の従業員と成長を続けるGrabYachtは、現在シンガポールとマレーシアで運営されているヨットクラブで、趣味のよいペンチャントを持つ人々のために独自のヨット体験を提供しています。
その中心に、GrabYachtは乗客を船員に合わせることを目指しています。
ユーザーが自分の居場所を知らなくても、プラットフォームはユーザーのGPS座標を追跡し、数分以内にGrabYachtの船員と照合されます。

GrabYachtは、太陽の下でセーリングしながら、個人が新しい友達を作るために、そこから数週間離れた場所で過ごす機会を提供します。
30/40人のグループによって与えられる夜の上陸の大気はこれらの休日を楽しむ人々のために非常に人気があります。
その一方で、一人で散歩して、より静かなひとときを楽しむことを好むかもしれません。
Share-a-Yachtの顧客の大多数はボールを持っていて、何年か後に連絡を取り合っている人もいれば、ボート乗組員全員として翌年に戻ってくる人もいます。

つまり、YachtTokenヨットトークンウオレットは、GrabYacht事業のマーケティングの一環であり、アジアを中心に顧客を集めるのが狙いです。

ロードマップ

2019 Q2	トークンを取引所に上場 Houbi、Bit-Z、Bit-M、Bithumbに上場予定
2019 Q3	プラットフォームアプリリリース GrabYachtウェブサイトとアプリでヨットの予約の合理化ができる
2020 Q1	エコシステム開発 GrabYacht経済圏を構築し、ラグジュアリーブランドパートナーが様々なラグジュアリーエンターテイメントオプションを提供
2020 Q2	シンガポール、マレーシアからスタートし、タイ、インドネシア、フィリピンでさらに拡大